G6 09プレジャーRd
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あぁ、今年も雨。
行きの名神は土砂降りで、わだちにハンドル取られて怖かった;
そんなこんなで、荷物下ろした時点でかなりのテンションダウンです。
今回のコースはこんな感じ。
パイロン配置によってはサイド必要かも、でもなくてもいけそうなコース。
慣熟で歩いた感じでは、最後のおむすび後半で一発くらいかな。
練習走行。 路面はウエット。
マーシャル走行では一本目はノーブレーキで突っ込んでいってたので真似してみました。
意外といけちゃったけど、その後にわなが。 ブレーキが遅れて奥の2本でドアンダー。
スラの折り返しもちょっと行き過ぎ感。 その後の8の字から最後の大外周りもかなり大回り。 最後のおむすびも普通にまわってゴール。
タイムは走行終了時でトップ! あんなにむちゃくちゃだったのに?
結局後走者に抜かれることもなく1/8。
まぁ、雨のおかげでFR勢が苦労していたのと、タイヤのおかげでしょう。
本番1本目。
練習走行でウエットにもかかわらず、まったくリヤが出る感じがなかったのと、ちょっと天候も回復気味だったので、リヤの空気圧を上げてみた。
でも走行開始ごろにはまた降ってたので、結局ウエットのまま。
とりあえず、1本目でやらかした所に気をつけてトライ。
途中2速に入らなかったところがあったし、所どころアンダー出してたから、ひょっとしたら練習より遅いかも?と思ったけど、0.6sUP? そんでもって、この時点でもクラストップ1/8。
いままでこんなことはなかった訳で、つくづく雨の日のR1Rの凄さのおかげだと痛感。
このままの天候ならひょっとして? ってのもあったのですが、そうは問屋が卸しません。
天候はどんどん回復し、路面は所々濡れてはいるものの、ほぼドライ。
ってことで、どうやら勝負は振り出しで2本目の1本勝負に。
こうなってくると、後走者のMRさんとか速そうだし、2番手のFRの人ともそんなにタイム差ないから行かれちゃうかも;
で、2本目。
攻めで行くしかない! ってことで、ガンガン踏んでいきました。
そいつがあだとなった。。。 所謂突っ込みすぎが各所で。
さらに1本目でシフトミスしたところと同じ所でまたミス。
あぁ。 もちろんドライでタイムは2s近くUPしたものの、2番手の人に0.3s逆転された。
この時点で2/8。 後走者のMRさんが行くとなると3/8でフィニッシュできるか?
と思ったのもつかの間。 ほぼノーマルのFFさんに0.05s行かれて3/8。
最終MRさんもきっちりタイム出してきたので結局4/8で終了。
初めてのステッカーGetのチャンスを自らの失敗により逃してしまいました。
とても悔しいです。
最近やりすぎなところを少し抑え気味で、なんとなくタイムもまとまってきたとこでしたが、勝負に気負った結果、今までの悪い癖がでてしまいましたね。
今までは箸にも棒にもかからないところにいたので、こんな状況の中で争えたことは良い経験になったけど、やっぱり悔しい。

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